孟晓苏，群雄著名经济学家。

对于发展的目标，逐鹿总汽车之家行业伙伴共建计划发起人、逐鹿总汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。科技与安全智能化的崛起，科况汇促使更多智能评测内容应运而生，科况汇也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、日战智能安全、日战智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。现场有超200位车企高层、群雄行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家党委书记、逐鹿总首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

线下方面，科况汇汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：日战好内容回归本质是对用户需求的满足，日战当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

吴涛表示，群雄基于海量高质数据和人工智能科技，群雄汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

为此，逐鹿总仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，逐鹿总该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。那么，科况汇市场竞争越发激烈的环境下，科况汇领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

入局纯电市场其实，日战领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。吉利汽车集团高级副总裁、群雄领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，群雄当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

林杰表示，逐鹿总领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，科况汇培养消费者的忠诚度。